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汽车跑高速开内循环还是外循环
汽车跑高速开内循环还是外循环
在提到这个问题时我们先要知道内循环和外循环的使用，可能有些车主还不是很清楚 。首先内循环是不让外面的空气进入车内 ，只利用车内已有的空气进行循环。可以阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来 。
而外循环就是把车内的空气弄到外面 ，再把外面新鲜的空气补充到车里，利用风机的吸力将外面的空气弄到车内 。把车内的空气通过风扇吹到车外 ，达到不开窗就能换气的作用。
要开内循环还是外循环都是视情况而定的 。
在北京等的大城市堵车就是家常便饭 ，所以要开启内循环，外面的空气还没有车里面的好呢 。当车外空气质量差的时候刮风或者是沙尘大的时候开启外循环以后外面的脏空气还有沙尘都进入车内了 ，车内空气就会非常的差 ，对人的身体有影响。
开启内循环可以使车内的空气流通，人在车里舒适，还不会让外面的脏东西进入车内 。不过一旦匀速行驶就该开启外循环了 。
而车在高速路行驶时 ，如果长时间驾驶 ，而车里不换气就会导致车里面空气质量不好，可能会让人头晕脑胀。
所以要开启外循环 ，及时换下气 ，开窗户也是一个选择。如果是夏天，建议以内循环为主 ，每隔一段时间开启一会儿外循环通通风 。
一直开外循环 ，会增加油耗 。内循环可以提高空调效果，相当于把室内冷空气再制冷 ，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量变差 。
我们开车的时候应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环 ，让新鲜空气进入车内，改善空气质量 。
如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮 ，可以把拨杆放在内外循环的中间 ，让室外空气适量进入，有能提升空气质量，又能提高空调效果。
这些问题我们都一定要注意 ，不仅是为了车子的寿命 ，也是为了我们自己的身体 。
适当的时候开开窗也是一个不错的选择 。我们开车最好是内循环和外循环最好交替使用，如果是夏天开车那使用内循环比较好比较省油 ，制冷效果也好。
不过不能长时间使用 ，这样车内空气一直不流通，待久了对身体有影响 ，特别是不能停车时躲在车里吹空调 ，严重的还会一氧化碳中毒，那可是要出事故的 。
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在提到这个问题时我们先要知道内循环和外循环的使用 ，可能有些车主还不是很清楚 。首先内循环是不让外面的空气进入车内 ，只利用车内已有的空气进行循环。可以阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来 。
而外循环就是把车内的空气弄到外面，再把外面新鲜的空气补充到车里 ，利用风机的吸力将外面的空气弄到车内 。把车内的空气通过风扇吹到车外 ，达到不开窗就能换气的作用。
要开内循环还是外循环都是视情况而定的。
在北京等的大城市堵车就是家常便饭，所以要开启内循环，外面的空气还没有车里面的好呢 。当车外空气质量差的时候刮风或者是沙尘大的时候开启外循环以后外面的脏空气还有沙尘都进入车内了 ，车内空气就会非常的差 ，对人的身体有影响 。
开启内循环可以使车内的空气流通，人在车里舒适 ，还不会让外面的脏东西进入车内。不过一旦匀速行驶就该开启外循环了 。
而车在高速路行驶时 ，如果长时间驾驶，而车里不换气就会导致车里面空气质量不好 ，可能会让人头晕脑胀 。
所以要开启外循环 ，及时换下气，开窗户也是一个选择。如果是夏天 ，建议以内循环为主 ，每隔一段时间开启一会儿外循环通通风 。
一直开外循环，会增加油耗 。内循环可以提高空调效果 ，相当于把室内冷空气再制冷 ，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量变差 。
我们开车的时候应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量 。
如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮 ，可以把拨杆放在内外循环的中间 ，让室外空气适量进入，有能提升空气质量 ，又能提高空调效果。
这些问题我们都一定要注意 ，不仅是为了车子的寿命，也是为了我们自己的身体 。
适当的时候开开窗也是一个不错的选择 。我们开车最好是内循环和外循环最好交替使用 ，如果是夏天开车那使用内循环比较好比较省油 ，制冷效果也好。
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