阳光二手车报价
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哈喽 ，大家好 ，检车家老木又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事 ，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师 ，更是一位事故车劝退师！帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨 。
“新车还是二手车”这是一个很令人纠结的问题 。我们都知道在购买新车的时候，除了裸车价还会有许多附加费用 ，像什么购置税啊 ，装潢啊，上牌费等等 ，就连保险都比外面贵！像保时捷这种必须选装提车的 ，那裸车价跟落地价，差距就更大了。而且新车指不定哪天就降价了 ，那真是刚买回来就疯狂掉价 。所以一般买二手车都是图它的性价比 ，当然情怀车和玩车之类的不算 。二手车买的比较多的一类就是刚拿驾驶为了练手。
今天这位客户就是刚拿驾照不久，预算3万左右，想买辆实惠省心的车来练手顺便代步 ，他表示车况差点都可以接受 ，只要安全方面没有影响，没有泡过水就行 。因为以前没有买过二手车 ，所以朋友推荐他先在网上找找 ，看了好久看到一辆日产阳光，卖家描述小刮小蹭 ，而且公里数不高 ，相当精品，客户看了感觉还行 ，但毕竟自己是个门外汉 ，看也看不明白，所以就找到我们帮忙检测下 。下面来看看车辆基本信息。
车辆年款：日产阳光?2011款1.5L?XE?CVT?舒适版
出厂日期：2012年07月
表显里程：9.1万公里
新车指导价：9.28万
卖家报价：3.28万
日产阳光这款车现在已经停产了 ，以前还是相当实惠的一款车 ，可以说算是轩逸亲兄弟吧 。不过在2012年能够10万以内落地的日系自动挡紧凑级车，估计也就它一款了吧？日系车也算相当保值了，8年的车还能要价3万多 ，这个算好也不算好吧 ，不好的点在于车价贵，好的点在于后期换车也不会亏太多 。但是具体值不值这个价还是得看车况如何 ，下面就跟着老木我一起来探查探查吧。
首先还是老规矩围绕车辆转一圈观察 ，发现前保险杠喷漆剐蹭掉漆，损伤到底漆 ，后期得喷漆修复；后保险杠喷漆；具体漆面漆面情况还得进一步检测 ，下面拿出专业设备开始检测 。
结果生活给了我当头一棒啊，发现机盖有钣金喷漆 ，并且左前门漆面数值63um ，数值过低了，门肯定是后期换的了！作为一名专业的二手车检测技师 ，看到这里我就意识到了这车肯定不简单 ，绝对不仅仅是小刮小蹭，咱们接着看 。
果不其然，左翼子板和左前门固定螺丝均有拆卸痕迹；结合漆面数值可以确定是后期更换的。一般这种大小的车子换翼子板和门可能问题不小 ，难道这辆日产阳光不精品 ，反而是大事故车辆？接着往下检测。
不过好在并未伤及车门内侧、A柱底部和门槛梁；目前来看可能是某种情况把门撞坏了，有过更换修复 。不过也不能掉以轻心 ，过早下定结论 ，只是要有一颗辩证的心和公平公正的心态，决对不漏检错检 ，既要对客户负责 ，也不能冤枉了卖家耽误人家做生意 。
随后我检查内部损伤情况的时候，发现一个纸质标签 ，我们来看下上面有什么信息：2016年3月12号 、本次里程75341公里。既然有这个标签 ，我们可以推算一下，16年3月也就是不到4年的时间 ，这辆车开了7.5万公里 ，平均一年1.8万公里，按照这样的使用频率换算，这辆日产阳光现在应该在15万公里左右 。但是也不排除后面几年别人不怎么开了 ，具体情况还要结合实际情况来看 ，这个标签仅供参考 。
瞄一眼内饰可以看到：内部部位方向盘包裹皮套，然后拆卸 ，基本无磨损；看来卖家估计自己都看不下去 ，把座椅包皮翻新了，
后期可以说是原车主中途嫌弃原车织物座椅 ，后改装的真皮座椅 ，还真能糊弄过去！不过在我们专业的检测人员看来，确实是有调表嫌疑的。不过客户并不在意里程数 ，觉得主要还是价格和事故方面比较重要 ，咱们接着往下测 。
来到车辆后部，发现左后翼子板靠近后尾门处有钣金修复痕迹；
并且内侧导水槽严重变形 ，腻子重新炸裂 。这车子的幺蛾子看来不少！来看看内部。
可以看到内侧有重新打胶的痕迹；这个尾灯除非镁铝合金做的 ，不然肯定保不住；后尾板也有钣金修复痕迹；看来这次追尾伤的不轻 。
整个外观一圈检测下来外加纸质标签稍微瞄了一眼内饰，情况很不理想，抛开其它车身覆盖件钣金和车门更换先不谈 ，还存在疑似调表外和后方追尾事故 ，很大可能今天客户拿不下来这车了，接下来检测机舱来一步步验证吧 。
这款日产阳光搭载的是一台1.5L自然吸气发动机 ，最大马力112匹 ，最大扭矩139N·M，百公里加速时间13.5秒 ，动力可以说是相当弱鸡。不过日系嘛 ，动力一直不是他们强调的东西，好开耐用开不坏才是卖点！这也是丰田旗下大部分车型都用自然吸气发动机的原因 。
掀开机盖 ，就可以看到机盖螺丝有拆卸痕迹；发动机上支架拆卸更换痕迹 。这不应该呀 ，就算调过表，按照日系车引以为傲的可靠性 ，15万公里这个上支架它也坏不了 ，难道这里也有故事？往下看~
结果生活总是给我们惊喜——左前纵梁弯了！放大高清图看：怪不得更换上支架，发动机上支架活生生被扭坏了，好了这车不能要了。
可以看到前方是存在严重碰撞事故的 ，前大灯 、防撞梁、机盖 、水箱框架不同程度受损 ，以至于纵梁弯曲变形，扭坏发动机支架。客户也说了虽然只是买便宜的练手车 ，轻微剐蹭钣金喷漆 ，甚至于调表都可以接受，但是纵梁这么重要的结构件受损变形 ，有严重的安全隐患——这次碰撞纵梁吸能变形 ，下次发生事故可以就直接断裂，发动机就可能直接入侵驾驶室 ，这种车开着就是“定时炸弹” ，被动安全性大打折扣！
看到这里客户就跟我说这辆车不能要了，剩下的项目就不用检测了 。让我收拾下东西 ，跟他一起走吧 。走的时候客户跟我说没想到二手车水这么深 ，第一次买车就遇到这种卖家，就想买辆便宜点的车来练手，3万多块钱的车也要用哄骗的吗？幸亏找了我们帮他验车 ，不然万一买回去练车不成 ，轻则撞一次就该报废车子，重则车毁人亡 ，那不是完犊子了吗？还问我用不用买辆皮糙肉厚的车来练手 ，不怕撞的那种~你们觉得呢？
你别说，同款的日产阳光还挺贵 ，同年份的网上报价基本都要3万5以上去了 ，而且这车确实皮挺薄，对于客户的问题我给了一个小小的建议 ，因为我家有一辆11款的手动挡凯越 ，开了10年了没啥大问题，就换了个火花塞 ，撞也撞过但基本都没输过（开玩笑啦 ，都是小的擦挂），但油耗确实不低，一箱92的油市区和快速路对半开 ，最多能跑500公里。我就给客户建议 ，既然练手，可以把老款的手动挡别克凯越加入备选车型 ，2万元就可以搞定！
客户听了 ，觉得也不错，问我愿不愿意把我家的凯越卖给他 ，他出2万1 ，不卖就给我差评！怕了怕了，我答道：我卖了家里就没车开了 ，你自己去市场上找吧 ，其它的车也可以看看！我先走了，还有客户在等我验车呢~老铁们 ，我是不是差点把自己坑了？哈哈
好了 ，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
喜欢就赞，不喜欢就喷 ，我读书少 ，修车多，写得不到还请大家批评指正！其实我觉得今天这位客户的买车心态还是挺不错的 ，本来买二手车嘛 ，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅 ，不能像对一台新车那么要求 ，但是重大问题万不可大意妥协！越检车我就越觉得买二手车是一个技术活，你们说呢？
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