二手车鉴定评估方法
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1.看品牌以及车型；2.看车况；3.才是车龄年限，过户次数以及公里数 。第一分钟：绕车步行三圈尽量不在雨天 、也不在光线不好的周围环境下看 ，安静认真的绕车转三圈。用心观察色差 、褶皱、波浪纹 、砂眼 、垂流等不良涂装 ，观看轮胎的磨损度与整车的挺拔度与腰线是否流畅；留意引擎盖、后备箱两边的缝隙宽度是否一致，再观看左右大灯 、雾灯 、尾灯的新旧程度是否一致 。完毕 ，一分钟足够了 。
第二分钟：打开驾驶室门。打车驾驶室门之前 ，用眼睛扫一下玻璃下方两边有小点的数字，一般国产车或者合资品牌的车都这个数字 ，一般来说这个数字代表的出厂日期；打开车门后 ，要手眼并用，用左手捏着门框往下滑或者用指甲掐动（检查车门的胶条是否存在或更换，没有封胶就有可能是门更换过 ，但注意有部分通用系列的车没有此类封胶） ，用眼睛看车门与A柱连接处的螺母，看螺母是否有掉漆或者钣金的痕迹 。用左手轻轻地在A柱棱角上划过 ，感受一个是否有漆面涩感；用右手下压驾驶室座椅 ，感受一次海绵的弹性度（车辆内室是判断二手车真实车况的最好办法，也是段位稍高的同行在收购高级车时特别注意的 ，比如说公里数调表从外观很难判断 ，但从内室的磨损度与座椅海绵的弹性、与皮质褶皱就可大致佐证） 。另外打开车门上用鼻子认真嗅一下车内味道，同时在右手压完座椅海绵后 ，记得第二步的最后一个动作 ，找到引擎盖开关把引擎盖打开。此步内容描述虽多，但是一分钟也又足够 。如果你比较熟练一分钟没有用完 ，还可以把安全带抽出一直抽到底 ，观察安全带是否有色差或土渍（判断泡水车最简单的方法） 。
第三分钟：引擎室。关上驾驶室车门往前移动，右手顺便抚摸玻璃下方胶条下方的漆面，一直顺势抚摸到引擎室的最上方整体划过划到车辆的最右方（抚摸漆面边缘的原理是 ，一般车辆喷过漆后都会抛光 ，而漆面边缘有时是抛光机无法到达的，所以如果有大面积喷漆的话 ，边缘会有涩感）。打开引擎盖 ，顺便用手指检查上方一条是否有原厂封胶，分别观察叶子板两边的固定螺母 、与固定引擎盖的螺母（与上述观察车门螺母同理） 。最重要的是要看减震支座及周围的原厂封胶 、以及是否有锈渍（一般原厂封胶主要用在钢板接口处易锈的部位） ，车灯、保险杠等部件的连接处或紧固处 ，注意留意周围漆面露出的部分是否感觉特别新、原厂贴纸标签是否存在 。最后需要注意的是车辆铭牌，大部分车的引擎室内都有铭牌 ，这是车辆的身份证 ，记下车辆型号 、出厂日期等信息。千万不要被引擎室的干净清洁吓到，给你一小瓶全能水和一个牙刷你也可以做到（笔者以前就做过很多次的） ，这样
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