汽车抛光用海棉轮好还是用羊毛轮好？
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羊毛轮好一些 。
汽车抛光
其实打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害 ，反而是能更好地保护车漆，但之所以会给车主造成前述的那种印象，主要是因为很多不负责任的汽车美容店 ，为了让车主看到直观的车漆光鲜效果 ，在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨，自然会让车漆越抛越薄 ，甚至出现抛穿的可能。为此 ，专家提醒，一辆车“一生 ”中的抛光次数最好不超过5次。
打蜡 、封釉 、镀膜各有讲究?保养车漆方法须得当
就像女孩的皮肤一样 ，谁都希望自己的爱车始终看起来都跟新车一样光彩一新 。要保持这样的效果 ，漆面保养必不可少 。打蜡、封釉、镀膜都是时下流行的车漆保养方案，但使用方法一定要正确 ，才能真正达到保护的效果。
打蜡
打蜡是一种最传统 、最经济的车漆保护方法 。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化 ，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度 。但保持时间较短 ，一般在1个月左右 ，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。
消费建议：车蜡产品很便宜，一盒蜡价位一般在100－300元左右 ，可以使用20－30次左右 。建议消费者可以自己购买车蜡 ，价位最好在150元以上的，再到美容店加工 ，加工大约20－30元/次（有的美容店买蜡免费加工）；也可进行DIY ，首先将车清洗干净，不收水 ，用“粘土 ”（价位100元左右）在车身上滚动 ，将车身上的附着物 、污迹等粘下来，再以旋转的方式（有的说直线往复方式 ，懂得车友可以多提一下）给车身均匀上蜡 ，等待10－20分钟，车漆表面产生灰白物质后 ，再用干燥的纯棉毛巾按水流方向上下擦拭 。新车尽量不要打砂蜡。
由于保持时间比较短 ，需要经常打蜡，相比比较麻烦，但一定要坚持才有效果 。没有经过抛光 ，无法处理掉划痕等 。
封釉
封釉除了蜡能起到的作用外 ，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长 ，可以达3至4个月左右 。
消费建议：汽车美容店推出的封釉套餐基本都是以年为单位 ，分几次来做 。首次封釉时，一般都会通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青 、蚊虫残尸 、划痕等 ，但在随后几次的封釉过程中 ，千万不要再让美容店频繁使用抛光，即便需要使用 ，最好也是局部使用 ，再补釉，最后再整体封釉（釉产品可在车漆上进行叠加）。价位一般在800元左右/年。
镀膜
镀膜美容一般价位较高 ，其是在车身上形成一个透明保护膜 ，其保护能力好于打蜡和封釉，保持时间一般在1年左右 。膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害 。
消费建议：与封釉一样 ，为了去除车身上的各种异物和划痕 ，镀膜前都会对车漆进行抛光处理（另据记者了解，目前市面上也出现了某些镀膜产品具有能够溶解异物和填补划痕的作用） ，由于其保持时间长 ，所以不需要多次抛光，但价格相对打蜡和封釉要贵很多 ，大约在1300元到2300元左右。
汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合 ，也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合 。而由于现代汽车制造工艺的进步，现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短 ，大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里 ，你的爱车就可以火力全开了 。
那么在新车磨合之前的那1000多公里，怎样开车才能延长你的汽车寿命呢？
1. 切忌紧急制动：
紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击 ，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议 ，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动 。
2.不要负载过重：
新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏 。因此 ，在初次行驶的1000公里内 ，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3. 尽量少跑长途：
如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加 ，极易造成机件磨损 。
4. 不要高速行驶：
新手带着新车上路 ，务必要求稳为主，千万不要和老司机们飙车！其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的 ，国产车一般在40-70公里/时内 ，进口车一般在100公里/时内 。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80% ，而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表 ，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分 。如果觉得这些数字太难记 ，那就稳妥的开60码 ，肯定是没得问题的~
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