宝骏悦也实车曝光！凭借个性微型汽车的宝骏有可能火起来吗？
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悦也 ，取“越野”的谐音。
这是宝骏品牌的一款微型电动汽车，车辆的设计是相当的个性 ，方方正正的车身、双门四座的布局 ，再加上非常迷你的模拟尾门后挂备胎，俨然一副小越野车的样子；设计一定程度的借鉴了铃木吉姆尼 ，或者说是标准日系汽车K-Car的风格吧 ，毕竟吉姆尼也是模仿奔驰G级的山寨车 。
不能否认宝骏越野确实很个性，如果能年轻十岁 ，悦也也真的有越野能力的话……可惜时光难倒退 ，但年轻司机总还是有很多的 。可是悦也并不是越野车，这台车并不是“非承载式车身 ” ，车身强度显然达不到真正越野所需要的标准；但是“轻越野 ”在这几年里也很火爆 ，只要车辆有一定的越野通过能力，能满足一般的郊野自驾游就行。想要达到这个标准需要的是四轮驱动系统，悦也似乎只有后驱的选项 。
该车的参数已经确认：
车身尺寸3381*1685*1721mm ，轴距2110mm后置单电机 ，额定功率50kW，扭矩不详搭载广西宁福磷酸铁锂电池使用前麦弗逊 ，后多连杆式非独立悬架（电驱桥）使用195/60 R15轮胎这台车使用的是后整体桥 ，这点与宏光MINI相同，使用这种后悬架的目的不是为了提高越野能力或者载重能力 ，而是为了集成驱动电机来降低制造成本 。
下图为宏光MINI的电驱桥。
额定功率50kW的电动机在宝骏的另一款车上使用过 ，也是后置电机，其最大扭矩为150N·m；这个标准并不太适合越野 ，即便是轻越野也会有些吃力 。所以宝骏悦也的最终卖点就变成了外观设计 ，可是会有多少年轻司机能接受这样一台看起来很硬朗的代步车呢？除非价格足够低 。
该车的续航里程为303公里（CLTC模式测试值），如果起售价能低至六万左右也许还能交到一些年轻司机做朋友；可是微型轿车宝骏KiWi EV的指导价已经达到8.78-10.28万 ，起步续航也只有305公里 ，而且10万以内的选项使用的还是40kW的电动机，所以悦也这款车估计不会很便宜。
宝骏汽车的销量已经非常低，整个二月份的品牌销量只有1220辆！销量最高的是KiWi EV ，为771辆 ，其次为老款KiWi EV（E200）有233辆；剩下的燃油车就没有一台能实现销量突破三位数的，曾经的最热门的宝骏510只有80辆 ，宝骏730只有11辆 ，这还是批发销量 。
宝骏已经快走到尽头了，这个品牌需要的一台能上量的车 。
被寄予厚望的KiWi EV因为价格偏高成为冷门车 ，近期由于动力电池核心材料碳酸锂的价格下降几乎一半 ，电动汽车的制造成本大幅缩减；于是出现了新能源汽车的价格战，现在已经有起售价不足10万元的紧凑级新能源轿车可以选择 ，所以诸如KiWi EV这样的微型电动汽车的销量都在缩水。
悦也也应当调价了 ，微型车的合理价格区间应当在5万左右起步，极限不应该超过8万元！即便是精品微型车也不例外 ，因为是否为精品车型也只是微型车 ，其空间小的特点决定了并不适合家用，如果想要主打“家用第二辆车”的市场就必须足够便宜，大多数家庭选择第二辆车的预算都不会很高 。
个人观点：
起售价5.68万提供四驱选项 ，价格上10万级别中低配主打舒适配置后驱高配提供差速锁选装提供车辆改装配件的选装（保证官改方案不涉及违法改装）悦也想要火起来必须有四驱选项 ，两驱版本也可以有差速锁的选项，后驱加差速锁是会有一些越野能力的；车辆应当提供不同的改装方案并且进行特殊版本的申报 ，这样才能真正的吸引越野爱好者 。
未来的的宝骏可以借鉴上汽通用五菱的油电混合技术 ，打造出10-15万区间的小型或微型混动四驱车，也许这样的宝骏才能第二次获得市场认可吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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无论你是买一辆中型和大型SUV还是一辆微型车 ，一辆燃料车还是一辆电动汽车 ，你都不应该形成一个轻蔑的链条 。每辆车都有不同的观众 。制造商根据用户的不同需求不断推陈出新，消费者可以自由挑选最重要的是。就外观而言 ，广汽传祺gs8混合动力车型的正面设计比燃油车型更为激进 。正面采用标志性的龙鳞翼设计 ，正面带来的光环非常强烈 。
侧面形状基本上与燃油版相同，保持方形，并点缀一些铬装饰。车门把手已从机械式燃油型改为隐藏式 。当我们的事业稳定 ，收入逐渐?小康?时 ，原本贫穷的生活也发生了很大的变化，我们曾经向往的汽车也不再遥不可及 。对大多数人来说 ，提到4S店的车只是一个开始 ，后期的汽车维修费用是一件大事。保君猕猴桃电动汽车能帮我们将来省点钱吗 。
在内饰方面，当你坐在车里时 ，你触摸到的一切都是柔软的 。这辆车里全是皮革和软塑料衬里材料。这些材料比同等价格的合资产品好一个以上的水平 。此外 ，一些银铬条和黑色钢琴烤漆用于装饰，给人奢华感 。从外观上看 ，宝骏猕猴桃电动汽车的正面看起来非常端庄和稳定。再加上年轻时尚的前灯 ，整体外观非常简单。该车配有LED日间行车灯 、前照灯高度调节等，车身尺寸为2894mm*1655mm*1595mm 。
这辆车采用大气线 。侧墙给人非常运动的感觉。对于大尺寸厚壁轮胎 ，平滑的线条贯穿整个汽车侧面 。在尾灯方面 ，尾灯简单时尚 。未来，尾灯将呈现出独特的风格。在配置上，搭载了中国首款采用DLP技术的AR HUD技术 、全面升级的adigo 4.0智能驾驶互联生态系统、五感一体超感互动智能驾驶舱 、GAC自适应车辆动态控制系统等 ，可以提供更安全 、更智能的驾驶体验 。来到宝骏猕猴桃电动汽车 ，宝骏猕猴桃电动汽车的内饰看起来非常简单时尚，功能丰富 。汽车的方向盘非常大气 ，由塑料制成 ，看起来更加优雅。
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