二手车北汽幻速s3
二手车北汽幻速s3相关话题近期引发广泛关注,我们特别整理了多维度信息,希望能为您提供有价值的参考。
本篇提供一台综合性价比与被动安全等级均高于宏光的选项参考 ,下面开始对比。
1:推荐款基础参数
宏光基本型指导价5.28万略有优惠,车身尺寸为4420*1685*1755、轴距2720mm,这一尺寸属于大号面包车 ,且前置后驱发动机一定程度提高了碰撞安全保护 。不过宏光还是前后均无防撞梁还,车头有类似于防撞梁的水箱架,如发生碰撞则会对车辆产生加大程度的损伤 ,对车内乘员的保护也不会很理想。悬架结构采用前麦弗逊,后钢板弹簧整体桥类型主要适合载重。
推荐款为长安欧诺S经济型,指导价4.59万路由优惠 。车身尺寸为4450*1685*1810 ,轴距2750mm,尺寸等级与宏光基本相同;不过这台车采用了侧滑门,上下车体验更好且装载货物便利性更高 ,这点是采用平开门设计的五菱宏光的主要缺点。其次欧诺S有前独立防撞梁,弓形辊压结构能提高配置保护等级,且两侧叶子板也有加强保护,品质要高于宏光;悬架结构与宏光相同 ,不过钢板强度略高一些。
2:两车配置的巨大差异
宏光基本型没有安全气囊,主动安全配置只有ABS EBD,辅助安全配置空白 ,轮毂还是一般的钢圈 。舒适配置不仅没有皮革座椅或智能多媒体等,重要的是这台车连空调都没有。5万级的面包车没有空调肯定是说不过去的,因为同价位制造成本更高的非承载式微卡和皮卡都有空调了 ,且其他配置也要比宏光丰富,由此可见五菱 汽车 成为通用集团美系车之后的品质下滑有多严重。
欧诺S经济型的指导价比宏光基本型低了不少,但是安全配置多出了胎压监测系统与ISOFIX儿童座椅接口 ,轮毂材质使用了铝合金 。其他配置多出车顶行李架 、发动机防盗系统以及遥控钥匙,宏光基本型还要用机械钥匙车开门锁;舒适配置多出了最重要的冷暖空调,并且后排有独立控制模块且有出风口。这台实际价格只是4万级的面包车 ,做到了比自主合资5万级面包车更高的水平。
总结:五菱宏光是一台被严重神话的低端面包车,其品质与自主品牌入门级工具车对比要差的多 。动力传动技术并没有亮点,L2B发动机73kw与140N·m的动力储备是比较差的;商用车如主流的微卡和厢式货运面包车多使用东安动力,而东安动力是长安旗下的子品牌 ,所以选择面包车还是建议考虑欧诺S。
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预算全款5万你是买不到五菱宏光的,各位可以看一下五菱宏光原厂报价!
当然 ,国五版本有三四千块钱的优惠。但是仍然无法做到五万元落地价。那么,五菱宏光系列里,有一个宏光V系列价格较低 。
宏光V系列 ,5万元落地就能买到!劲取版优惠后4.3万,购置税3650元左右,保险车船税4000元左右 ,上牌贴膜1000左右,所以落地价就5万左右。
五菱宏光V是五菱宏光的简版,这车也可以。如果真的要五菱宏光 ,5万左右落地的您只能购买二手车了 。
5万有点不够建议加点钱选下面这辆
近日,上汽通用五菱品牌旗下车型五菱宏光plus标准型五座版正式上市,新车指导价为6.48万元。此外,在12月31日前购车客户还可享受5年10次免费保养、5000元置换补贴等多重优惠购车政策。
五菱宏光plus于10月上市 ,先期推出2座、7座 、8座车型,此次推出的5座车型在座椅布局之外并无变化,依旧是方正的盒子造型 ,在保证了空间最大化的前提下依旧十分经典耐看 。
五菱宏光plus5座版车型采用了2+3的座椅布局形式,其中第二排座椅靠背可放到,右侧座椅还可单独收起 ,为车内提供了更为灵活的储物空间。新车后备厢容积达到了1606L,放到后排座椅后可拓展至2399L。
动力方面,五菱宏光plus5座版依旧搭载的是1.5T发动机配6速手动变速箱 。
优点
五菱宏光太实用了。超大的空间 ,超强的载货能力,超强的视觉效果,超强的营销手段 ,超强的人脉,超强的售后服务,。
缺点
内部做工太粗糙 。座椅和一些小部件做工太差了能不能做的厚道一点有待改进。
外观
我最看好的就是流线型的外观。炯炯有神的鹰眼大灯,方方正正的大屁股。
内饰
内饰做工有待改进 ,这是我们宏友期待的 。
空间
空间还算可以,但布局不合理。地板凹凸不平行走上下不方便有待改进。
配置
要是涡轮增压的会更好了 。
动力
动力输出一般。一档和二挡太接近,三挡四挡还可以 ,满载爬坡和超出有点吃力。我是1.4升的,要是1.8的一定会好些 。另外要是涡轮增压的会更好了。
操控
五万价位的车就算可以了。前进挡还可以,倒挡有点打齿 ,不知道是什么原因 。刹车行程有点长,
油耗
舒适
五万的车不言而喻。颠簸路面根本谈不上舒适性。 时速超过90公里车内噪音真是无法忍受,只能自己做隔音处理 。
选北汽幻速吧 ,五菱宏光车,车的发动机没有护板,发动机镙丝都上不全 ,毛病多。北汽幻速和五菱宏光车价钱差不多。
如果你的预算在5万块钱左右买新车五菱宏光,那就选择五菱宏光s3,起售价格在56800,这款车的样式不错 ,配置还可以。1.5手动挡的动力基本够用 。关键他还是国六车型,以后卖车价格都能好卖一点。这款车买回家以后无论是拉人还是拉货都可以。七座拉人到工地干活绝对没毛病 。它的特点就是皮实耐造。性价比之选!
劝大家千千万万别买新款五菱宏光s,噪音共震让人疯 ,4s店说正常,投诉无人理,这就是神车 ,深受其害,悔不当初(18款舒适型,落地62000)发动机不是DvvT了 ,功率小了几干瓦,传动轴加长了,噪音大的如拖拉机
五菱宏光是标准的神车 ,实用性非常强,性价比非常高,是拉货载人的全能型车型,五菱宏光分为很多配置车型 ,5万左右完全可以落地
指导价格:4.18万,保险3000左右,购置税 ,上牌和强制险等费用共5500左右,全款落地4.85万左右
五菱宏光 定位为微面,深受创业消费者和实用领域消费者青睐 ,生活中用于拉货和载人都没有问题,后驱的动力也很强,另外车型非常皮实耐用 ,燃油经济性很突出,基本在5L左右,能够满足大部分的居家用车需求
五菱 宏光V整体的座舱非常简单实用 ,没有多余的配置,也没有多余电子功能,收音机是唯一的电子配置,用料以塑料为主 ,但是考虑到定位还是可以理解的
总结:大部分消费者选择五菱宏光都是看重多功能性和实用性,能够满足日常生活大部分需求,还是很值得选择的
这个可以
你都定好说五菱宏光19款了有什么好推荐 ,差不多不是基础款及标准款,更好的好像也没什么力度了
一般来讲, 汽车 保值率是跟市场保有量成正比的 ,也就是说,市场保有量越大,那么保值率就相对越高。既然题主问的是自主品牌中谁的保值率最高 ,那么就得看谁的市场保有量最大了~~
根据 精真估大数据 的统计来看,五菱当仁不让地成为了自主品牌里保值率最高的车型,这也必须要归功于五菱宏光的持续热销 。当然 ,如果把五菱宝骏归为合资品牌的话,那么就数长安和哈弗的保值率最高了~~
这个是 精真估大数据 统计的各国别SUV和MPV保值率排名(自主品牌的轿车因为市场保有量与合资品牌差距较大,所以就不列出来了),看的出来在SUV市场上 ,自主品牌的保值率还是不错的,要略强于美系和法系,当然这就是跟市场保有量有很大关系了 ,法系车因为市场保有量太小,所以保值率排名上垫底也是可以理解的~~
那要说五菱 汽车 保值率高,其实就是在说五菱宏光 ,毕竟“坐的住人,拉的动货,上的了陡坡 ,过的了急弯(秋名山神车)”,1.5L+5MT的完美组合,兼顾动力和油耗 ,关键价格还亲民,所以还要啥自行车~~
希望对你有帮助~~
参考由58 汽车 、J.D. Power(君迪)和优信联合制作的《中国 汽车 保值率研究报告》。其中,中国品牌上汽通用五菱、长城 汽车 、上汽大通、长安 汽车 、江淮 汽车 排名相对靠前。中国品牌TOP10中,保值率与过去销量以及市场占有率有明显的关联 。另外 ,MPV车型的保值率相对较高。
从具体车型来看,哈弗H2 、瑞风S3、长安CS35、瑞虎3 、哈弗H6、哈弗H9、宏光、荣光等车型保值率较高。
你好,我来回答这个问题 ,我是检车家的一名二手车检测技师 。工作的原因,接触过很多国产二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的 ,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
国产车因为新车价格相对比较便宜,保值率也都不高,买卖二手车的利润比较低 ,所以车主去二手车市场卖车经常会遇冷。在整体保值率都不高的大前提下,如果硬要选几款车的话也选的出来,不过也是矮子里面拔将军!
1.五菱宏光
从各种官方数据来看 ,五菱宏光的保值率在国产车中绝对是稳居前三位的,而且它的保值率是一直线性保持的,每年递减没有太大的波动。毕竟是神车嘛,但是车子还是存在比较多的问题的 ,比如车身各种异响,行驶质感差等等,从做工 、舒适性、噪音这些方面来看 ,这辆车算不上好车 。不过因为它的工具车属性特别,能装、能挣钱,所以需求量比较大 ,成为了热销车型。
2.哈弗H9
这台车从一上市就是打着国产普拉多的名号,作为哈弗首款高端越野车,非承载式纯正越野车身 ,皮实肉糙,并且延用了哈弗硬派的外观整体造型。不管是从外观上还是使用上都是值得肯定的 。
3.吉利博越
吉利博越号称是“好看 、好开、好智能 ”的三好SUV,个人认为其卖点在于其外观的吸引力 ,融合了中国文化元素以及国际 时尚 潮流的弄潮儿。2016年上市的时候,确实有被惊艳到。其次就是车辆所配置的各种高 科技 ,智能安全、智能驾驭 、智能舒适、智能互联等等 。到现在这台车的保值率依旧还是不错的。
4.江铃驭胜
这是一台国产的中型SUV,看了下数据 ,这款车5年下来保值率还有51.3%。估计很多人对这台车有一些陌生,因为它来自乘用车领域的差等生——江铃 。实际上这款车的研发时间长达4年,装载了福特PUMA2.4L柴油发动机 ,稳定性有保障。后期改款也是换上路采埃孚变速箱,内饰做工也有极大的提升。但是也许是江铃对乘用车领域太陌生,各方面因素影响下 ,始终没有火起来 。不过现在大家慢慢明白它在机械上的好品质。
吉利,长安,奇瑞 ,长城…,国产最不保值的众泰,野马 ,力帆,北汽幻速…
关于国产车,其实自主品牌与合资品牌,在国内生产销售的都可以论为国产车。按文丰理解就把国内自主品牌的车型展开列举吧。
轿车方面:
SUV车型:
论品牌 ,国内自主品牌的 通用五菱、长城哈弗 、吉利、长安、启辰 、传褀 等在各方面都有着不错的表现 。
五菱宝骏最为保值
保值率比较好的国产车
1、东南菱悦
3年保值率:53.27%
晓得菱悦的冤家置信也是有肯定看车年份。这款脱胎自Lancer六代的车型,是从前不少年轻人改装的发蒙教师之一。如今的菱悦曾经成为相称亲民的入门三厢轿车,同时仍然是改装的好平台 。价钱早已进入便宜车的范围 ,因而3年后的保值率还超越53%,终究新车价钱摆在那边,二手价钱也低不到那边去。加上东南 汽车 不断靠这款车 ,支持着自家在入门级紧凑型车的占据率,因而固然平台不新,但维修保养照旧很方便并且便宜。
2、比亚迪F3
3年保值率:53.73%
之前的菱悦是好多人改装的启蒙者 ,那么比亚迪F3便是不少人家庭车的启蒙者 。花冠头、三厢飞度尾,是F3给人最初的印象,只是价钱是前面两款合股车的一半。颠末这么多年的演化 ,市集早已风云幻化,不变的是F3的低价和入门级的定位,才4万多的车,还能要求什么呢。
3 、启辰D50
3年保值率:54.01%
启辰D50是启辰品牌的首款车型 ,因而把日产骐达上的动力总成给移植过来,确保首款车型在波动性方面得到包管 。现实证明这步走对了,也走胜利了。当年还出现了1年跑十万公里 ,而且车况精良无大修的报道。证明白D50的质量波动性,同时奠基了它在市集的表示和保值率的波动 。
4、长安奔奔
3年保值率:54.35%
微型车市集空间早已被小型车和入门级紧凑型车所打压,但不行否定的是这当中另有产物实力不错的车型 ,比如说奔奔。在奥拓另有些影响力的时候,奔奔是被以为能够应战前者的地位。只惋惜订价的战略让它不断不温不火,而如今也只只是是媳妇熬成婆的节拍。只是二手车市集表示反倒还不错 ,2-3万买辆小车代步也还说得以前,价钱再高点,消耗者都去买新车了 。
奔腾b50啥的
国产车一般销量多的保值率就高 ,盘点销量高的车比如:
1.长城 汽车 哈弗H6,连续40个月SUV销量榜首,名副其实的销量王
2.广汽传祺GS4,一年销售20万辆 ,保值率没得说
3.吉利 汽车 博越,一年销售20万辆,近几年吉利的口碑越来越好
4.长安 汽车 CS75 ,这辆车的销量也在月均1万左右,保值率也可以
第五名:比亚迪F3。F3作为比亚迪家族经典车型,也算是元老级型号 ,特别是比亚迪刚刚打开市场时,比亚迪F3有着功不可没的功劳。比亚迪F3市场保有量大,3年保值率为47% ,在比亚迪家族中算是很高的了 。
第四名:奇瑞艾瑞泽5。奇瑞是国内最早的车企之一,在没换车标前,销量一直很差。换了车标后 ,推出艾瑞泽系列后,艾瑞泽5成为当红炸子鸡,一车难求 。艾瑞泽5随处可见,3年保值率为49% ,很厉害了。
第三名:长安逸动。逸动在没换进气格栅之前,已经火遍全国,换了进气格栅后 ,长相更接近雷克萨斯了,档次一下就上去了,销量更是一路高歌 。逸动3年保值率为50% ,很不错的成绩。
第二名:哈弗H6。H6的大名,可谓家喻户晓,国产最牛SUV ,长城尝到了哈弗H6的甜头,直接把轿车的业务都停了,一心做好SUV 。H6在市场这么多年的更新换代 ,始终保持国产SUV老大的位置,太牛了,保值率更是高达3年52%,这就是国产SUV老大的实力。
第一名:吉利帝豪。帝豪作为吉利销量最高的车型 ,几百万的销量,成为中国国产轿车销量排行榜第一名。帝豪大气美观,空间足够大 ,油耗也很经济 。销量口碑双丰收的帝豪,3年保值率53%,保值率堪比合资车 ,是不折不扣的国产老大。
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