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虽然昌河铃木早已宣布退出中国销售市场，但北京长安铃木的二次申明公布 ，代表着铃木仍然不愿意离去发展前景极大的我国市场。在中国称为小轿车之首的铃木混得如何？拿自己最热门的SUV车系而言 ，维特拉自2017年迄今，月销售量不够2000台 ，还不上同等级缤智销售量的零头 ，尤其是2020年受新冠疫情危害，月销售量不断为0 。沦为到这般程度，是否存有一些常见故障难题 ，为什么不推荐买维特拉？
维特拉设备故障率极高吗
维特拉致命性缺陷是很显然的 ，难题多多的，比如发动机异响、发动机爆震灯无端闪烁 、车体共震 、减振器异常响声、车体配件及家用电器常见故障难题等 。这也是铃木维特拉不太好卖缘故之一。
次之铃木的汽车发动机技术性就屡屡抨击 ，维特拉在能源上配用1.4TBOOSTERJET涡轮增压器汽车发动机 ，还曾是作为宣传策划的头等大事，可是在锋驭的运用上 ，有关的举报就持续上升 ，共震难题也是世人皆知，当汽车转速在1000~1200转中间时 ，汽车发动机产生的响声让人不舒服 ，比较严重影响到安全驾驶 。
现阶段维特拉1.4T汽车发动机_出103kw及其220Nm的账目数据还不错，具体安全驾驶起_平稳的使力感 ，能够给人高速行驶的自信心 。以相同的节奏感安全驾驶 ，汽车转速比缤智1.8要稍稍低2 、300rpm上下。高速旋转下发动机声音会略微扩大，声调提高。
维特拉做为一辆中小型SUV，规格上确实充足小 ，内藏式主梁也占有了一部分车里空间 。造成的结论便是头顶部空间并不像一辆SUV ，第二排头顶部空间仅有2指（感受者个子173cm），这也是因为让维特拉有着平级最大185mm距地空隙的与此同时 ，把车体高宽比操纵在1.6米长 。
因此维特拉更好像一台用于玩的车 ，而不是用于体验的车。后排座的空间也不大，还行汽车后备箱的空间在平级中还算得上够大的 ，出门去玩确实能够运载很多东西 。而维特拉自身就归属于硬派SUV ，更致力于越野车特性，但为了更好地占领城市SUV的销售市场 ，也逐渐倾向于城市SUV的设计方案 。
实际上维特拉在驱动力 、耗油量、操纵 、越野车工作能力上面拥有非常好的主要表现 ，可为何销售量却一直提不上呢？除开前文咱们提及的品质是维特拉致命性缺陷以外，铃木维特拉不太好卖缘故越来越多的由于这一个知名品牌 ，铃木长期性不高度重视我国市场 ，造成现如今此般现况也不奇怪。
在中国车市迅速发展趋势 、不论是_口、合资企业或是中国品牌都很多引入新汽车时，北京长安铃木却一直_有姿势，销售市场味觉不高 。北京长安铃木在创脉卖了十年、羚羊汽车卖了5年以后 ，总算在2005年拥有第三款新汽车铃木雨燕 。
铃木雨燕尽管在2006年发售后 ，经历了转瞬即逝的热卖，但主要表现最后或是不尽如人意。迄今早已十年未完成过商品更新换代 ，世界纪录十拿九稳了 。自2009年新奥拓发售 ，到2013年发布的锋驭，四年多的_间里 ，北京长安铃木_有公布新汽车 ，这在合资中算得上一朵奇葩了 。
2013年北京长安铃木发生了一次大范围的召回事件，“因给油塑料软管表层将会产生裂痕 ，极端化状况中会造成汽柴油外渗 ，导致车子着火，存有安全风险 ，招回一部分铃木雨燕（108603辆） 、羚羊汽车（110555辆）及其天语（146348辆） ，总共365506辆。 ”此次招回能够说成包含了那时候北京长安铃木集团旗下的任何车系 。
一直以来销售量一直下降，就算是2017年许多汽车企业热销的一年，铃木也依然不露声色 。铃木商品升级的时间长 ，很多年才会出一款新汽车 ，造成知名度和竞争能力同时下挫。
百万购车补贴
说到经典的家用小型SUV，这一全新的细分市场车型可以说目前也吸引了很多车友的关注 ，像长安CS35 ，本田缤智，丰田C-HR等车型也都有着相当不错的市场表现 ，而今天要与大家分享的这台车也是一台十分经典的家用小型SUV ，这就是来自铃木汽车的全新2020款维特拉，该车不仅换上了更加新颖时尚的外观造型 ，感觉外观比本田缤智还要帅气 ，而且还继续使用了经济实惠的1.4T涡轮增压发动机与6AT自动变速箱的动力组合，而在大家都比较关心的售价方面 ，这台全新的2020款铃木维特拉的预售价也进一步降低 ，目前在海外市场的售价基本与我们国产的SUV车型长安CS75看齐，可以说很有诚意！
外观来看，这台刚刚亮相的全新2020款铃木维特拉车型最明显的变化就是换上了全新的前脸造型 ，银色的前扰流板和个性十足的前运动款保险杠都给我们留下了深刻的印象 ，而且全系的呢LED日将行车灯和雾灯组设计都可以说很有时尚气息，与此同时 ，全新造型的前进气中网与全新的镀铬装饰车标以及晶莹剔透的新款大灯组看上去都很不错 ，感觉明显比老款车型精致了许多！
车身尺寸方面，这次全新的2020款铃木维特拉车型依然保持了与老款车型一致的外形尺寸设计 ，其车身长宽高等均没有发生大的改变 ，而且这次新增加的双色车身设计明显比之前的要好看了许多，尤其是全新的车辆C柱造型设计 ，给人的感觉相当结实 ，大气，散发出一种一牌越野车才有的气势！
车辆动力方面 ，这台刚刚亮相的全新2020款铃木维特拉车型也使用了最新的动力系统 ，虽然依旧保持了1.4T+6AT的动力组合，但这次还增加了一款与全新铃木吉姆尼相同的1.5升自然吸气发动机版本车型，这样一来 ，该车的起售价也就明显比老款降低了不少 ，也算是广大车友的一大福利了！
对于这台刚刚亮相的全新2020款铃木吉姆尼车型的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是也有一种眼前一亮的感觉呢？说说你对这台铃木小型SUV的看法吧
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