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这是一个警示标志 ，提示发动机机油液位不正常，建议通过系统或机油标尺查看机油液位 ，以考虑添加机油或排放机油 。
机油报警跳出**的机油报警灯说明的是电脑检测机油油位偏低 ，有可能是缺机油或者是机油油位传感器损坏 。如果是红色报警灯就是机油压力不够，先要检查机油压力传感器有无损坏 ，如果没有损坏就要看看机油泵收油口是否堵住 ，需要拆下油底壳检查。
出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良 ，加剧磨损程度 ，甚至引发烧瓦轴事故 。
但是，如果机油太多 ，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动 ，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障 。因此 ，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上 、下刻线之间为好。
扩展资料
选择机油注意事项：
1 、新车磨合期
磨合期间机油选用粘度较低的机油 ，并要求有优秀的抗磨性 。粘度较小的机油流动性和清洁性更好，可以更有效的帮助散热 ，并带走磨合产生的细微碎屑 。
2、季节性养护
私家车并不需要特殊粘度。但针对城市气候情况不同 ，可以考虑夏季更换40粘度，冬季使用30粘度的产品 ，便于在不同温度环境下对车辆提供更好的保护 。
3 、老车养护
考虑到发动机正常的磨损消耗 ，配合面间隙变大，机油的使用粘度 ，也应该随着车龄的增长而缓慢提升 。50000公里以内的车建议使用相对稀薄的机油 ，50000公里以后，慢慢增加机油的粘度。
百度百科-机油灯
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人民网-机油太多不正确盘点七种错误维修方法
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