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不累。根据查询boss直聘信息显示，小鹏汽车总装车间分工明确 ，每个人分配到什么工作就做什么工作 ，工作量并不大，而且汽车工厂都会每四小时停线20分钟让工人休息 ，所以小鹏汽车总装车间的工作不累 。
涂装车间比较好 ，总装车间比较累 。
所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。随着工业技术的发展，涂装已由手工向工业自动化方向发展 ，而且自动化的程度越来越高 ，所以涂装生产线的应用也越来越广泛，并深入到国民经济的多个领域 。
总装车间主要由PBS线、内饰装配线 、底盘装配线 、最终装配线、分装线（车门 、动力总成 、仪表板、前端模块 、轮胎）及整车检测线组成 。
● 涂装车间
技术和设备亮点：
①自动喷涂机器人：涂装车间面漆线内 、外表面全部采用机器人喷涂。
②干式漆雾分离系统：通过喷漆室内循环风的作用 ，将喷涂过程中产生的过喷漆雾吸入集料罐中 ，并与飞扬的石灰石粉末相吸附 。
在涂装车间，一汽大众采用了领先的2010水性无中涂工艺，这种工艺科学环保 ，而且在提高效率的同时 ，践行了绿色工厂的建设理念 。
该车间还拥有世界最先进的环保有益性设计，干式水幕漆水分离技术。干式水幕漆水分离技术采用石灰粉吸附漆雾 ，不用水和漆雾处理剂 ，干净环保，省水高达90% ，每年可节水2600吨的环保目标 。利用过的石灰粉可以作为水泥行业的原料 ，不浪费资源 。
涂装车间内在车身内表面喷涂和车身擦净等关键部位全部使用机器人操作，自动化率达到100% ，保证漆膜均一平整。出色的技术带来了平整光滑的完美漆面 ，车身线条得到了完美的展现 。
● 总装车间
技术和设备亮点：
①动力总成线：采用自动导航小车(AGV)与模块化托盘承载发动机与变速箱，安装汽车半轴、悬挂等并进行拧紧
②摩擦输送线：总装车间采用了摩擦线输送技术 ，进行车身与车门 、仪表 、前端及底盘的输送 ，全程数据采集
③四轮定位大灯调整检测仪：采用德国DURR整车试验台，对车辆的前束和外倾进行精确的检测和调节，对大灯的位置和光强进行严格的检查和调整
总装车间运用先进的H型规划布局 ，缩短了物流距离 ，也使生产线的延长更加灵活 。车间采用先进电磁驱动自行悬挂吊具、自适应可升降滑橇技术，配合自动整车合装及拧紧技术 ，可以实现多平台 、多模块的柔性生产。
据工程师介绍 ，轿车三厂内不仅每一颗螺丝的拧紧是由计算机自动控制，而且每台汽车的每个拧紧数据都会在数据库中保存15年。
一汽大众保证每辆车的生产数据和质量信息都有据可查 ，质量管理完全信息化 ，全新速腾也是轿车三厂最早运用这套最新质量管理系统的车型 。同时总装车间还运用了整车检测激光3维车轮定位 、动态高速转毂实验，和UPS整车电气检测等先进质量检测设备 。
总结：作为较早进入国内市场的合资品牌 ，一汽大众的成功有目共睹 ，它用一个又一个销量神话向我们证明，德系品质在价格越来越亲民的同时 ，良好的德系品质确实打动了不少国内消费者的心。
而此次工厂参观 ，更是体现出了一汽大众对于产品的自信，这种公开、公正的态度值得更多厂商去学习 。我们相信只有日趋激烈的良性竞争，才能加速提升产品品质 ，让消费者买到更满意更实惠的产品 。
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