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您好 ,很高兴回答您的问题,本田思域跑了二十万公里,如果车子没有发生过大的事故 ,没有泡水,正常定期保养,整体车况还是很不错的
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率 ,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。
保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型 、保有量、质量、配件价格 、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率 。那么二手思域值得买吗 ,我们就可以通过保值率这一方面去分析。
就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年 ,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。
而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场 ,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道 。
思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月 ,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。
至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元 。
二手思域个人认为如果车子的车况良好 ,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题 ,要注意。
你好,很高兴回答你这个问题,首先二手的本田锋范按照你说的那个车况价格大概在七万上下 ,具体的还是要检测之后才能估价。二手车一车一价一况一价你可以找一下专业检测机构对整个车身进行一个静态和动态的检测防止买到事故车或者泡水车
四万左右的自动挡新车推荐
5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350 ,大众捷达,POLO,朗逸 ,克鲁斯等 。
那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。
这车有什么毛病?才开1年的雪佛兰科沃兹为啥非要卖掉?
有没有三、四万元左右且使用了三到六年的二手车呢?有的,这个可以这样说吧在二手车市场什么样的车都有 ,几千到几万的车多的很,关键要学会如何辨别不入坑。?
三 、四万元左右且使用了三到六年的二手车日系车是不用想了,先考虑一下二手车市场的贬值王法系车——东风雪铁龙世嘉 。3-4万可以买到2012年左右的自动挡车型 ,空间也还可以底盘扎实,只要没什么大问题完全可以入手。
再来看看,本田锋范 ,1.5黄金排量,本田最拿的出手的发动机的口碑好、油耗低质量杠杠的 。4万的价格可以看看12年的手动挡锋范 。买本田的车就冲发动机且该车的空间完全可以满足家用需求。
还有福特的嘉年华,小巧可爱操控比较好 ,市区好停车适合新手使用,还有北京现代的伊兰特大品牌厂商背书,性价比比较高 ,很值得推荐。
在二手车市场经常能够看到那些车龄非常短的二手车 。比较常见的是那些开了还不到三年的车型,比较极端的就是那些一年左右甚至一年都不到的车。
大饼曾经带一位朋友买了一辆才六个月车龄的二手车,这辆车新车落地差不多八万多块钱,最后大饼这位朋友拿下来也就五万多。半年的车龄保养了一次才开了六千多公里 ,实际损失三万多。
大饼举这个例子就是想告诉大家,对于那些车龄非常短的二手车来说,如果着急把它扔向二手车市场 ,那么实际的亏损确实令人老泪纵横 。
每一款准心二手车的背后都有一个车主不愿诉说的故事。最近呢,大饼又在某个二手车商那里看到了一辆才开了一年左右的?雪佛兰科沃兹。那么这辆雪佛兰科沃兹背后又有什么故事呢?原车主为什么心急火燎的才开了一年就要把他送入二手车市场呢?
咱们还是首先来看一看这款车的具体表现 。
雪佛兰科沃兹这款车大饼是好好开过几次的。所以这里呢先聊一下汽车的驾驶质感。不得不说雪佛兰科沃兹的驾驶品质确实是没的说,大饼觉得完全是超越这个级别的感受 。那种扎实沉稳的感觉确实令人耳目一新 ,尤其是你先试驾了丰田威驰、本田锋范这些车型之后。如果你再来开一开雪佛兰科沃兹,你会觉得无论是油门的响应还是刹车踏板的线性感受,以及底盘在高速驾驶时候的沉稳感 ,都会令你耳目一新。
这里呀,确实不是大饼被雪佛兰充值了,而是实际驾驶之后的真实感受 。
相比于汽车驾驶感受的令人满意 ,外观的设计方面,大饼觉得雪佛兰科沃兹同样很不错。对于这个价位的入门紧凑级轿车来说,外观的设计最重要的一点就是不丑。这个级别的车型存在一个很大的问题,就是车身宽度严重不足 。所以外观方面设计的时候很难做出气势感 ,尤其是在远远望去,总会令人觉得单薄,这里不得不又提到本田锋范的例子。但是在这方面 ,雪佛兰科沃兹确实也做的不错。可以看到雪佛兰科沃兹在外观方面更多的是模仿老款的雪佛兰迈锐宝,这样狐假虎威扮猪吃老虎的做法,确实也有奇效。
再来看一看内饰方面吧 ,首先空间确实没的说 。这个价位如果你选择日系车,也就不过是丰田威驰这样的小型三厢车罢了,雪佛兰科沃兹毕竟是正毛正经的紧凑级轿车 ,在空间方面的表现确实还算过得去,实话实说,比起别克英朗来说也差不多 ,价格上面却要比别克英朗便宜了不少。
车里的最大槽点就是配置了,可能自动挡是最大的亮点,其他就没什么可说的了。至于那个大饼是原车主后来加装的,很多朋友对于那种大屏幕有非常强的执念 ,但其实在汽车城不过也就是几百块钱就能解决的事情 。
大饼讲了这么多,可能很多车友会觉得这辆车其实挺不错的。实话实说,大饼觉得确实也挺不错的 ,而且2019年的时候,雪佛兰科沃兹还都是四缸的车型,同样的 ,你多花钱去买别克的车,反而是三缸的。大饼对于雪佛兰科沃兹也算是非常的了解,因为这款车确实实惠划算 ,大饼也曾经想过,如果要买第二辆车作为家庭备用车的话,那么雪佛兰科沃兹会是第一个首选项 。目前买一辆自动挡的雪佛兰科沃兹 ,落地也就不过六七万块钱罢了。
既然如此,为什么原车主要着急把这一年车龄的准新车送入二手车市场呢?当然车商他也没说是什么原因,大饼觉得很可能是原车主觉得这款车太过廉价,买车之后觉得后悔了 ,毕竟雪佛兰现在是二线合资品牌的身份。很多车友爱面子,买车的时候觉得便宜,买完车又后悔了 。大饼也只能想到这么一个原因了 ,不知道各位车友有什么看法呢?
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