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优点:
1 、油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动 ,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶。
2、爆发力强 ,使用电力驱动时,加速迅速没延迟。
3、噪音小,电力驱动时没有马达的噪音 ,安静舒适 。
缺点:
1 、新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。
2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本。
3、两套驱动系统 ,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出 。
4 、保值率低,越到后期越不保值 ,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
太平洋汽车网油电混合汽车不用充电,车辆大多数会使用电池来实行驱动,而电池的供电是需要发动机实行供应 ,是使用一个自动切换的装置,在电池没电的状况下,发动机那么就会起动一边驱动车辆一边给电池充电。
油电混合汽车不用充电 ,车辆大多数会使用电池来实行驱动,而电池的供电是需要发动机实行供应,是使用一个自动切换的装置 ,在电池没电的状况下,发动机那么就会起动一边驱动车辆一边给电池充电 。油电混合汽车就是既可以用燃油驾驶,又可以用电来驱动。混合动力汽车的燃油合理性能高,并且驾驶性能优越 ,混合动力汽车的发动机要使用燃油,并且在起步、加速时,因为有电动马达的铺助 ,理所当然可以下降耗油,简单地说就是与同样大小的汽车相对,燃油花费更低。
丰田的混动技术虽然优秀 ,但从动力来源上看汽油仍然还是唯一的能量来源,所谓电机驱动和能量回收,都是来自于汽油燃烧产生的热能 ,只是通过更高的技术提高燃油利用率而已,最多属于节能型燃油车,算不上真正意义上的新能源汽车。
要想成为一款新能源汽车需要具备 ,除了汽油柴油天然气等传统化石燃料之外的其他能量来源,可以是电能、太阳能 、空气能,目前市场上以电能驱动为主,如果从严格意义上来说 ,电动车也不能算真正的新能源汽车 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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