苗刚解读星途新定位 营销研发全面向上
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2021天津车展访谈“凭借奇瑞汽车24年正向研发积淀 、全球五大研发中心和世界500强顶级供应商体系的坚厚实力传承为基石,以“4F ”产品开发目标,全面拥抱智能汽车时代。”
这是奇瑞星途营销中心副总经理苗刚对于星途“极智新国创”全新品牌定位的解读。
事实上,全新品牌定位之下 ,星途已经开始采取行动。从产品更名到产品研发,并打造全新渠道,未来还会在产品布局、用户服务等多方面 ,提升品牌竞争力 。可以看出,星途想要改变的决心。
积极变革之下,苗刚也坚信 ,星途正迎来好时机。
奇瑞星途营销中心副总经理
“极智新国创”的全新定位
“极智新国创的内含是以人为本,其核心是品牌目标人群,品牌的核心价值是智能、高端、活力 。 ”
汽车产经网最近星途在产品命名上 ,还是挺用心的,从揽月 、凌云到摇光追风,这个命名 ,是如何考虑的?
苗刚:以星途追风为例,这一的命名灵感来自“追风赶月莫停留,平芜尽处是春山“,我们希望契合当代年轻人勇往直前 ,敢于探索的精神以及充满激情,敢于尝鲜的生活态度。
而启用全中文车型命名,除了利于传播链传播之外 ,还因为中国有着独一无二的象形字文化传承,未来,当中国汽车在世界上的影响力越来越大 ,那么中国烙印的重要性就越加深刻,作为中国品牌,我们有必要也必须去传承中国的文字文化。
汽车产经今年星途发布了全新的品牌定位 ,叫“极智新国创”,我们想知道在这个新的品牌定位下,星途未来会有什么新的改变?
苗刚:极智新国创的内含是以人为本 ,其核心是品牌目标人群,他们是一群热爱生活、充满梦想、勇于探索,同时拥有强烈民族认同感的“探享家” 。
其次,星途的经营理念 ,强调的是懂用户,宠用户。
第三点,品牌的核心价值是智能 、高端、活力。高端不是指价格高 ,是要真正将用户在意的细节做到极致 。
第四点,在产品的研发过程中,我们推出共协“创 ”产品 ,时刻保持与用户、行业内的专家的交流,共同商讨未来如何去定义,以及产品研发的方向 ,并不断的去改进产品,以满足用户的需求。
另外,星途强调的是以国创见未来 ,凭借奇瑞汽车24年正向研发积淀 、全球五大研发中心和世界500强顶级供应商体系的坚厚实力传承为基石,继续发扬“国创精神”,以“4F”产品开发目标,全面拥抱智能汽车时代。
星途的“星火渠道计划“
“2021年底 ,星途将实现“200家星途体验中心+200家专营店+1000家授权体验店 ” 的网络布局 。”
汽车产经星途目前在渠道网络建设方面有什么样的进展,是否会在销售层面做多元化的尝试?
苗刚:?为了让用户有更好的购车用车体验,星途“懂用户所想、宠用户所需” ,推出“1+N+X 星火渠道 ”模式,“1”代表星途体验中心,“N”代表专营店 ,“X ”代表授权体验店。
2021年底,星途将实现“200家星途体验中心+200家专营店+1000家授权体验店” 的网络布局,从主要城市向下渗透 ,让全国绝大多数地区的消费者均可方便、快捷地体验到EXEED星途在选车 、用车等环节的高品质服务。
星途希望通过这一模式打通营销服务的“最后1公里”,让用户能享受到“足不出市、行不跨区”的高效、便捷式服务体验。
目前,星途也在积极探索电商平台 、商超展厅等新营销的形式 。?
星途正迎来好时机
“奇瑞有着24年的积累沉淀 ,拥有900万保有客户,这批客户的升级需求也将是星途巨大的市场机会。 ”
汽车产经汽车作为大宗消费品,它的品牌培育过程很难,星途起步较晚 ,能迅速打开市场的秘诀您认为在哪?
苗刚:从星途诞生以来,就面对着来自合资以及自主品牌的多重竞争,但市场从来不会因为是新加入的成员就少一点残酷。我们想过很多种方式 ,但最终还是将产品品质当作自己的拳头来打开市场,而且还有强大的技术后盾作支撑,我们在可靠、稳定的产品品质加持下 ,受到了消费者的高度认可 。
举一个有趣的例子,针对揽月这款车型,我们的一些经销商 ,会自发的将汉兰达、GS8这些消费者认可度比较高的7座车型用作客户试驾时的对比车型,而有许多消费者在试驾后,对星途揽月的动力、空间表现都表达了一致的认同感 ,认为揽月是一台完全有能力与合资霸主掰掰手腕的“旗舰大七座”。
高端不等于高价,星途用可靠的产品品质 、杰出的产品性能、全球领先的安全配置,定义了什么才是中国式的高端。也正因为是用品质打开市场,所以星途在技术钻研上从不懈怠 ,在已有的技术背景下继续进行研发,我们看到的M3X火星架构PRO就是最好的体现 。
汽车产经现在我们可以看到,在中高端市场上 ,自主品牌份额越来越多,对于星途来说,是遇到好时机了吗?
苗刚:现在是一个好时机 ,技术和市场已准备就绪,整体自主品牌向上冲高的内外部环境向好,星途顺应趋势 ,牢牢抓住机遇。
而且奇瑞有着24年的积累沉淀,拥有900万保有客户,这批客户的升级需求也将是星途巨大的市场机会。
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